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下面附上一則新聞讓大家了解時事
幫母送貨撞3法拉利 律師：有一年時間來想怎麼處理
20歲林姓男子因母親身體不適，在燒烤店大夜班下班後仍幫母親送貨，卻精神不濟方向偏移，衝撞路旁相約車聚的4輛法拉利跑車，其中3輛毀損嚴重，林當場飆淚；修車業者說，3輛車估計修繕超過5百萬元，律師黃昱維建議林可以放慢腳步，從今天開始到法院一審宣判，他有一年時間可以好好想想該怎麼面對處理。
主修民事法學、台灣大學法學碩士畢業的德益法律事務所黃昱維律師指出，林姓男子接下來應該要先蒐集事證，調閱監視器，釐清這起車禍相關車輛的肇事責任，讓行車事故鑑定委員會來鑑定；在鑑定結果出爐後，跟車主協商，若超跑車主也有責任，必須依肇責比例減輕賠償金額。
警方證實，其中一輛超跑昨天是停在公車停靠站的格子前方，已經屬於違規停車；黃昱維表示，如果是讓他向法院主張，他會跟法官表達，這輛超跑出現在不該出現的地方，這輛法拉利沒有違規停在該處，就不會造成損壞，違規的車主應該自己負擔百分之百的賠償責任，再讓法官來判決。
因此林姓男子在跟車主協調過程，必須確認彼此的責任歸屬，另外也要注意對方超跑車輛的折舊問題，如果是6年前的超跑，把零件全部換新，然後拿出天價的報價單，這當然不能接受；林的責任是回復撞上這輛超跑前的原來模樣，不是把超跑回復成跟剛出廠一樣的新車，該折舊的部分一定要扣除。
如果依肇責比例減輕、也扣掉折舊率，車主們提出的報價金額林還是無法負擔、接受，或車主不同意分期付款，林可以向地方法院申請進行調解程序，由法院的調解委員出面，幫林跟車主做協調；在公平、公正的前提下協調後，如果林還是無法接受，調解破局，那對方接下來應該就會提出民事求償。
在法院訴訟期間，林一樣要主張對方也有肇事責任，以及要扣除車輛的折舊率，因為當事人如果自己沒有主張，民事法官通常不會主動去進行調查；另外林可以提出「窮困抗辯」，主張這個車禍是為了幫助身體不適的母親，是出於善意的孝心，並非故意或重大過失而造成。
依據「民法」第218條「損害非因故意或重大過失所致者，如其賠償致賠償義務人之生計有重大影響時，法院得減輕其賠償金額」，如果車主的求償金額超過千萬，法院允許的話，勢必對林姓男子的生計、生活、整個人生發生重大影響，甚至是毀了這個年輕人；主張「窮困抗辯」，可以讓法官依法減輕賠償金額。
最後，一審法院作出判決，這大約已經是從今天算起、一年後的事，林可以考慮是否要上訴，因為求償金額在150萬元以上的訴訟，可以上訴到三審，但裁判費要由林自己負擔；如果以1千萬元計算，上訴二審的裁判費大約是15萬元，假設林付不出來，看是否有中低收入戶證明，可以向法院申請訴訟救濟，暫時不收裁判費。
黃昱維表示，即使一審判決，林就不再做任何動作，也還不出錢，車主持判決聲請強制執行，但強制執行只要執行到林名下毫無財產後，也無可奈何；林不會被拘束人身自由，最多是名下沒有財產，人生的路還是可以走下去。總之，還有很長的時間，林可以好好思考該如何處理。
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政院通過《建築法》修正草案 危樓未補強、重建可罰6～30萬
自從西元1999年921大地震後，國內逐漸正式建物耐震議題。近三年發生的0206台南震災、0206花蓮震災所帶出的房屋倒塌災情，更顯老舊建物補強、重建，與建物耐震的重要性。因此行政院今（29）日在院會上通過內政部提出的《建築法》修正草案，未來建築物如有安全疑慮需進行補強或重建，未改善者，將可處罰新台幣6萬～30萬元，並可連續處罰。
內政部表示，為確保新建建築物設計及施工品質，《建築法》修正草案引進第三方專業團體辦理施工勘驗及竣工查驗制度，除了加強整合安全設計審查制度外，對於強化施工勘驗及落實竣工查驗層面，增訂一定規模以上建築物，應由第三方專業團體完成施工勘驗及竣工查驗合格後，方得繼續施工或核發使用執照，透過第三方專業團體力量，以強化建築管理三級品管防線。
此外，《建築法》本已規定1999年12月31日以前領得建造執照之私有供公眾使用建築物，樓地板面積累計達1000平方公尺以上，應辦理耐震能力評估檢查申報；另外，也強制經地方政府公告有潛在危險疑慮之建築物應依規定申報。此次建築法修正，係針對評估檢查結果為須改善者，應進行補強或重建，未改善再申報，依建築法規定處罰6萬至30萬元，並可連續處罰。
關於建築防火與公共安全部分，雖然現行實施建築管理前已建造完成之供公眾使用建築物，應依規定申請核發使用執照，惟未依規定申請，尚無強制申請規定。考量作為一定規模之營業使用用途，其火災發生機率與風險較高，容易危害民眾之生命安全，因此《建築法》修正草案規定一定規模以上、有營業使用事實者，未依規定申請使用執照，得處罰2萬至10萬元。
行政院長賴清德則表示，鑑於國內老舊建物數量和比率不斷升高，建物耐震情形亟待加強。為回應各界對於居住安全的期待，此次《建築法》修法除希望藉由第三方專業團體協助，確保新建建築物設計及施工品質外，並強制規定既有建築物耐震能力評估結果為應改善者，應儘速進行補強或重建。賴清德也說《建築法》修正草案有其急迫性和必要性，因此請內政部積極與立法院朝野各黨團溝通協調，早日完成修法程序。
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