【暢銷商品】日本 LunaTura~酵素洗平衡角質洗顏粉(70g) - 03300384團購
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商品訊息描述
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| 商品名稱: | 日本 LunaTura~酵素洗平衡角質洗顏粉(70g) | |
| 商品規格: | 70g | |
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長江運量成長66倍 世界內河第一
旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】
大陸改革開放40年,激發出長江幹線貨運活力,年貨運量增長66倍,目前已連續多年位居世界內河第一。大陸交通運輸部長江航務管理局局長唐冠軍16日表示,長江是橫貫大陸東中西部的水運大動脈,躋身世界上運量最大、通航最繁忙的河流,成為名副其實的「黃金水道」。
40年來,長江航運基礎更加堅實。長江航道通航條件和保障設施大為改善,長江口深水航道全面建成,南京以下12.5公尺水深航道貫通,荊江「瓶頸」被初步打通,上游航道整治穩步推進,幹支聯通成網,長江幹線全面建成高等級航道,並實現晝夜通航,通航能力大幅提升。
5萬噸海輪直達南京港
目前,5萬噸級海輪可滿載直達南京港;南京至武漢航段可通航5000噸級海輪;武漢至重慶可通航5000噸級單船和萬噸級船隊;重慶以上航段實現了1000噸級船舶通航。三峽大壩建成形成優良的庫區航道;葛洲壩三線船閘、三峽雙線五級船閘和世界上規模最大、技術難度最高的升船機建成並投入運行。
「40年的改革發展,激發長江幹線貨運活力。」唐冠軍表示,長江幹線年貨物通過量大幅增長,從1979年的0.4億噸增長到2017年的26.9億噸,增長66倍多,並連續多年位居世界內河第一;三峽船閘年貨物通過量從0.34億噸增長到1.42億噸,增長3倍多;規模以上港口輸送量從0.8億噸增長到24.7億噸,增長近31倍;貨櫃由3.7萬TEU增加到1750萬TEU,增長472倍。液貨危險品運輸、商品車滾裝運輸和載貨汽車滾裝運輸等各種專業化運輸形式也全面發展。
沿江經濟1年貢獻8940億
舉例來說,沿江經濟社會發展所需85%的鐵礦石、83%的電煤和85%的外貿貨物運輸量(中上游地區達90%)主要依靠長江航運來實現;全行業從業人員超過200萬人,間接帶動就業超過1000萬人;每年對沿江經濟發展直接貢獻達2000億元(人民幣,下同,約台幣8940億)以上,間接貢獻達4.3兆元以上。
在發展過程中,長江港口專業化、規模化、現代化程度不斷提高,億噸大港從無到有,現在達到14個;萬噸級生產性泊位從寥寥無幾發展到587個。
發展3大航運中心5自貿區
長江幹線形成了三大航運中心、5個自由貿易區、22個主要港口、26個水運開放口岸。長江水系14省市擁有內河貨運船舶近12萬艘,船舶大型化、專業化、標準化水準日益提升,長江幹線貨船平均噸位從改革開放初期150噸提升到1780噸,增長近11倍,居世界先進水準。
落實司改 司法院法務部首度提司改進度報告
政府力推司法改革,為了讓各界瞭解政府半年來推動改革的情形,司法院、法務部今天(12日)提出司法改革國是會議後的首次半年進度報告,包括完成「國民參與刑事審判法」草案、「勞動事件法」草案、打造中立的檢察體系等。司法院長許宗力表示,司改的進程已經正式邁向決議落實的階段,司法部門會持續與社會對話,尋求最大的共識。
司法改革國是會議總結會議於去年8月12日召開,並於同年的9月8日發布成果報告,至今已屆滿半年。司法院長許宗力、法務部長邱太三及行政院政務委員羅秉成12日共同舉行記者會,提出司法改革國是會議後的首次半年進度報告與未來展望。
其中,司法院半年來完成了「國民參與刑事審判法」草案、規劃「金字塔型」訴訟及法院組織、研修法官評鑑制度、完成「勞動事件法」草案及建構大法官審理案件新制等。司法院長許宗力說,去年是台灣司法改革歷史上指標性的一年,司改的進程已正式邁向決議落實的階段,而各項決議的落實也會持續聽取社會意見。他說:『(原音)一個良善的司法制度是民主法治國家的拱心石,我們會協同行政院還有各機關勇於承擔憲法的要求,以憲政民主作為價值的座標,與全民共同打造出屬於台灣人民的司法。』
法務部長邱太三則指出,法務部半年來致力打造中立的檢察體系,檢察機關去法院名稱化、檢察官不再領取刑事辦案獎金、提出司法官評鑑制度修法建議、提升受刑人人權與更生人復歸社會及毒品防制政策等。
司法院及法務部未來預計每半年都會提出一次進度報告,同時也已著手建置「司法改革進度追蹤資訊平台」,預計3月上線,民眾屆時可在該資訊平台瀏覽各機關提出的司改決議回應表,將能更瞭解各項決議的執行進度。







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