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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 高乘載管制 學者籲3人改4人


中國時報【陳祐誠╱台北報導】

國道每逢連續假期就會被蜂擁而入的車潮塞爆,交通部高公局這兩年不斷嘗試新措施,今年中秋節更試辦連假前、後一日的6至15時國道5號全線暫停收費,但效果相當有限,中華民國運輸學會提出建議,增加高乘載人數為4人、取消20公里免費里程。高公局回應,要再考量實務面是否可行,內部會再做評估。

現行3人制效果不彰

運輸學會指出,高乘載管制的時間帶與人數上,必須進行更縝密的研析,以達到分流與減量的效果,依2014至2018年春節小客車使用國道的乘載率來看,3人以上占比約90%、4人以上占比約69%,因此現階段採取的3人以上高乘載措施,效果甚難顯著,建議仍應持續蒐集各次連假的乘載率調查,研議是否再提升管制人數。

差別費率措施方面,除現行依車種採差別收費之外,建議可依不同方向的交通需求差別,採取不同的費率標準,以有效反映若干外部成本,達到以價制量的效果。運輸學會建議,交通部應以50公里為起碼里程,實施單一費率收費制度,降低短途旅次使用國道的比例,從2019年度的連續假期開始試行,再擴大至一般假期的周末,最後落實到平日,循序漸進推動。

50公里為起碼里程

而連續假期進行匝道封閉時,應以匝道群的概念整體思考,若一塊區域內有多處交流道,且平面替代道路交通狀況尚佳,即可考量採用配對方式封閉匝道。運輸學會呼籲高公局檢討全台都會區的交流道條件與需求,未來進行分區匝道封閉管制。

高公局副局長吳木富表示,尊重學者的提議,不過高公局也要考慮實務上的困難,例如增加高乘載的門檻,可能造成駕駛趕在高乘載前出發,造成國道塞車更嚴重;另取消20公里免費里程、交流道封閉等措施,要再評估。






 快訊》一晚連13震!規模最高5.8 蘇花公路163.9k出現落石




新頭殼newtalk


根據中央氣象局22:15更新的最新訊息,今天晚上從21:12開始一連發生13起地震,花蓮位於震央搖晃劇烈,蘇花公路163.9k出現大量落石,請用路人特別留意。

中央氣象局已發布相關警報訊息,而北部地區感受明顯,目前北捷採慢速行駛,台鐵則是南下與北上列車有延誤情形,並以成立二級應變中心。高鐵則是並未受到任何影響,營運正常。台電也回報目前各地電廠營運皆正常。新北市鶯歌出現水塔掉落佔據路面情形,不過目前並未傳出任何傷亡。

台鐵指出,因受21:56花蓮縣新城地震站北偏東方25.11公里處,發生5級地震,南澳=新城間按5級強規定辦理,22:10起緊急成立二級應變中心。

中央氣象局表示,今晚從21:12開始發生連續5起地震,今日21:12花蓮縣近海發生第一起規模5.1有感地震,震央位在花蓮縣政府北偏東方24公里處,芮氏規模5.1,地震深度15.1公里,各地最大震度花蓮縣太魯閣5級、花蓮縣花蓮市4級、宜蘭縣牛鬥3級、南投縣合歡山2級、台中市德基2級、嘉義縣阿里山2級、雲林縣草嶺2級。

第二起地震同樣在花蓮,不過這次是在陸地上!中央氣象局資料顯示,21:33發生第二起地震,震央位在花蓮縣秀林鄉,芮氏規模4.0,地震深度5.1公里,各地最大震度花蓮太魯閣4級、宜蘭縣南澳4級、台中市德基2級。

21:56發生第三起有感地震,芮氏規模5.8,北部地區感受明顯,北捷的乘客能感受到明顯搖晃,各地最大震度花蓮縣太魯閣5級、宜蘭縣南澳5級、花蓮縣花蓮市4級、南投縣合歡山4級、宜蘭縣宜蘭市4級。

之後分別在21:59發生規模3.8、22:00發生規模3.7地震、22:02發生規模3.6地震、22:05發生規模4.7地震、22:07發生規模3.6地震、22:10發生規模4.6地震、22:12發生規模4.3地震、22:13發生規模5.5地震、22:16發生規模4.7地震、22:28發生規模3.9地震,後續仍不排除會有餘震出現,請務必留意自身安全。








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